Unilever, JD.ID, Haier, Grab, dan Maersk adalah di antara lebih dari 300 perusahaan pengirim barang yang Begitu ini didukung oleh Logis.
Logisly, platform logistik B2B Indonesia, mengungkapkan pada hari Selasa bahwa mereka telah mengumpulkan USD 6 juta dalam putaran Seri A yang dipimpin oleh Monk’s Hill Ventures. Perusahaan berencana Demi menumbuhkan tim penjualan dan akuisisi vendornya. Ini juga berusaha Demi memperluas alatnya Demi menghubungkan pengirim dan pengangkut dengan memperkuat jaringannya.
Roolin Njotosetiadi, salah satu pendiri dan CEO Logisly, mengatakan kepada KrASIA, “Kami Mempunyai Pusat perhatian yang konstan pada pengembangan produk dan peningkatan Lumrah Demi mendigitalkan Mekanisme.” “Fitur Krusial yang sedang kami kerjakan membantu Demi lebih mengotomatiskan pemesanan truk kami sehingga pengirim Pandai mendapatkan konfirmasi lebih Cepat tentang pesanan truk mereka dan operator dapat mengoptimalkan armada menganggur mereka dengan lebih Bagus.”
Baca juga: Pengirim Kesulitan Karena Biaya Kirim Tinggi dan Ketersedian Truk
Sejarah Logisly
Njotosetiadi dan Robbi Baskoro mendirikan startup muda pada tahun 2019 dengan tujuan menjadi pionir dalam penggunaan teknologi dan otomatisasi Demi menghilangkan inefisiensi di industri truk Indonesia. Platform Logisly menggunakan algoritme Demi menggabungkan penawaran dan permintaan, memberikan data yang Seksama dan tervalidasi kepada pengirim melalui pelacakan waktu Konkret dan bukti pengiriman digital. Hal ini juga memungkinkan perusahaan truk Demi menggunakan truk menganggur atau Nihil Sembari menerima pembayaran yang Cepat.
Baca juga: PT Seino Indomobil Logistics & Deliveree: Trucking Top
Lebih dari 300 pengirim perusahaan dari berbagai industri menggunakan Logisly. Unilever, JD.ID, Haier, Grab, dan Maersk adalah beberapa klien Krusial perusahaan. Dengan lebih dari 40.000 truk, perusahaan bermaksud menjadi jaringan truk terbesar di Indonesia, dengan ketersediaan 100 persen truk yang Irit biaya dan andal Demi memenuhi kebutuhan pengirim, menurut Njotosetiadi.
Menurutnya, pendekatan organisasi yang bervariasi membantu perusahaan tumbuh selama epidemi. E-commerce, perawatan kesehatan, telekomunikasi, dan Sokongan sosial semuanya mengalami perkembangan yang luar Lumrah.
Baca juga: Truk Bantu Pertumbuhan Perdagangan Pasca-Pandemi – Asia Tenggara
Penonaktifan Sistem Panjang
Logisly akan Lanjut memberikan penekanan kuat pada teknologi Demi sepenuhnya menghapus sistem dan proses yang sudah ketinggalan Era Sembari meningkatkan otomatisasi dan efisiensi. CEO percaya bahwa semakin banyak pekerjaan manual yang dapat mereka hilangkan, semakin Bagus dan semakin besar margin keuntungannya.
“Kami telah dan akan Lanjut memasok layanan yang berdekatan dengan klien kami, seperti asuransi kargo laut, muatan kontainer penuh (FCL), dan layanan kargo tugas berat, tetapi semuanya tetap dalam vertikal truk,” Jernih Njotosetiadi. “Pandai Demi Betul-Betul memahami konsumen dan memberikan Kelebihan operasional kepada pengemudi truk dan pengirim adalah roti dan mentega kami.”
Demi informasi lebih lanjut tentang Logisly, kami telah menulis artikel menyeluruh tentang mereka di sini: Logisly vs Deliveree: Menandingkan 2 Smart Trucking