Penguncian virus corona telah mempercepat dorongan digitalisasi dalam industri pengiriman dan logistik di seluruh dunia yang Lagi secara teratur menghasilkan banyak Berkas oleh kurir sepeda di beberapa negara, menurut para pemimpin bisnis.
Bahkan perusahaan yang berbasis di Dubai, di antara operator pelabuhan terbesar di dunia, berencana Buat bergabung dengan seluruh perusahaannya, seperti 82 pegas peti kemas, dengan menggunakan teknologi blockchain.
Keterlibatan bisnis Krusial dalam platform TradeLens, yang didirikan pada 2018 dari Maersk dan IBM, dianggap Krusial Buat memangkas harga di pasar yang hanya Menyaksikan sedikit Penemuan karena wadah tersebut telah dibuat pada 1950-an.
“Situasi Begitu ini telah membuktikan bahwa digitalisasi rantai distribusi logistik ini semakin Lekas,” Vincent Clerc, pejabat bisnis Penting Maersk, menjelaskan dalam sebuah wawancara.
Di sebagian besar negara Afrika, Maersk didasarkan pada armada sepeda yang disebut’boda bodas ‘Buat mengirim file antara pelabuhan dan agen transportasi.
“Aliran fisiologis file dengan pengiriman lokal dan kurir dengan sepeda, Seluruh itu secara bertahap akan padam,” kata Clerc.
Sekarang dibutuhkan rata-rata 228 jam Buat mendapatkan file dan prangko Krusial yang disiapkan Buat mengirim wadah menggunakan buah jeruk dari Afrika Selatan.