Usaha dalam Sentralisasi Pemenuhan

Usaha dalam Sentralisasi Pemenuhan

Usaha dalam Sentralisasi Pemenuhan

Berkat sistem pemenuhan pesanan yang sangat Mekanis dari TGW yang menempati peringkat sebagai salah satu proyek integrator sistem terbesar di dunia, perusahaan barang olahraga Puma sekarang dapat memenuhi pesanan Kepada klien di seluruh Eropa dari satu Posisi.

Banyak perusahaan telah mengubah strategi pemenuhan mereka Kepada mencari model omnichannel yang sempurna—kerangka kerja yang memungkinkan mereka memenuhi pesanan eceran, grosir, dan langsung ke konsumen secara efisien dari satu Posisi, semuanya pada waktu yang sama—karena hiperakselerasi aktivitas e-commerce dalam beberapa tahun terakhir. Ini bukan tugas yang mudah, tetapi Puma Terbangun Kepada kesempatan itu, mengkonsolidasikan kegiatan 22 pusat distribusi (DC) di seluruh Eropa menjadi satu Posisi yang melayani Seluruh klien perusahaan di Distrik tersebut.

Chad Zollman, chief sales officer, Amerika Utara, Kepada integrator sistem TGW, yang mengembangkan dan memasang sistem pemenuhan pesanan Mekanis yang menggerakkan Geiselwind, Jerman, DC omnichannel baru Puma, menjelaskan, “Kunci [untuk proyek ini] adalah konsolidasi 20 -plus DC—konsolidasi beberapa saluran—menjadi satu DC di Eropa.” “Itu adalah masalah yang harus kami jawab, dan itulah tantangan [yang diberikan kepada] tim solusi. Itu adalah usaha besar dalam dirinya sendiri.”

Musim semi yang Lampau, DC dengan luas Dekat 700.000 kaki persegi ditayangkan. Ini dapat menangani hingga 74 juta item per tahun dalam pengiriman dan Mempunyai kemampuan Kepada menangani volume variabel di ketiga saluran dengan pertumbuhan tinggi.

“Sulit bagi Puma Kepada memperkirakan bagaimana pesanan individu akan rusak di antara saluran pada hari tertentu,” kata Maximilian Molkenthin, kepala logistik senior Grup Puma. “Otomasi tingkat tinggi oleh karena itu merupakan salah satu tujuan desain yang paling signifikan, memungkinkan kami Kepada bereaksi dengan Segera terhadap perubahan dalam struktur pesanan Sembari mempertahankan kualitas yang Berkualitas secara konsisten.”

Baca Juga:   Alur Ekspor Barang, Cek Bagaimana Prosedurnya

Inilah Langkah Puma dan TGW mengatasi dilema pemenuhan omnichannel Ketika ini.

Baca juga: Jasa Angkut Terdekat: Bisnis Logistik {Rekomendasi}

Kepada Fleksibilitas dan Kecepatan Mekanis

Puma Mempunyai jaringan distribusi terdesentralisasi sebelum memperkenalkan DC omnichannel-nya, dengan DC lokal yang berbeda Kepada pesanan eceran/grosir dan langsung ke konsumen. Karena tingkat persediaan yang tinggi dan pengeluaran yang menyertainya, manajemen perusahaan mencari solusi yang dapat menangani pesanan B2B (business-to-business) dan B2C (business-to-consumer) di satu Posisi terpusat. Strategi terpusat, pada dasarnya, akan merampingkan inventaris dan mengelola peningkatan biaya pemrosesan berbagai permintaan di banyak DC. Puma membutuhkan sistem yang dapat beradaptasi, Segera, dan Mekanis Kepada mencapai hal ini.

Teknologi pemenuhan pesanan barang-ke-orang FlashPick TGW Kepada pemilihan satu bagian terletak di jantung DC. Pekerja dapat mengisi pesanan e-niaga dan eceran dalam proses yang sama karena sistemnya cukup Luwes Kepada memungkinkan mereka memenuhi pesanan terlepas dari format pesanan. Hal ini juga memungkinkan fasilitas Kepada meningkatkan atau menurunkan dalam menanggapi perubahan volume. Geiselwind DC Mempunyai 27 stasiun pick yang dapat dihidupkan atau dimatikan berdasarkan volume pesanan yang melewati fasilitas tersebut.

Baca Juga:   Fulfillment Warehouse, Penyimpanan All in One Buat Bisnis Online

Eksekutif Puma mencirikan FlashPick sebagai “pembangkit tenaga” solusi pemenuhan ujung ke ujung. Ini berisi Penyimpanan antar-jemput dengan lebih dari 700.000 tempat penyimpanan Kepada sepatu, Pakaian, dan aksesori fesyen, yang berukuran sembilan lapangan sepak bola. Ratusan angkutan secara Mekanis mengeluarkan karton dari penyimpanan dan mengirimkannya ke stasiun penjemputan. Lebih dari 13 mil konveyor Irit Daya digunakan dalam sistem Kepada memastikan bahwa barang tiba di tempat tujuan dengan Kondusif dan sesuai jadwal. Secara keseluruhan, pemrosesan pesanan memakan waktu Sekeliling 10 menit.

Mekanik solusi ujung ke ujung Mekanis memungkinkan alur kerja yang Lancar: Sistem antar-jemput secara Mekanis memulihkan komoditas dan mengirimkannya ke stasiun kerja pengambilan manual. Operator selanjutnya menyortir barang-barang tersebut ke dalam karton atau tas jinjing Kepada diproses lebih lanjut. Setelah pengambilan, komoditas dibawa kembali ke penyimpanan, sementara pesanan dikirim ke fasilitas pengiriman atau pengemasan. Pesanan dirutekan ke buffer antar-jemput Kepada penyimpanan sementara atau diteruskan langsung ke truk menggunakan penyortir keluar. Robot pembuat palet Membangun karton campuran di atas palet Kepada pesanan eceran, dan penyangga antar-jemput terpasang padanya.

Baca juga: Transporter Lazim Cargo Tracking, Ship, Handling (Favorit)

Meningkat dan Tumbuh

Menurut Zollman, proyek Puma menggambarkan tren menuju sistem pemenuhan pesanan yang lebih canggih dan berskala besar. Geiselwind DC Puma adalah salah satu instalasi FlashPick terbesar TGW, dengan 713.000 tempat penyimpanan dan kemampuan Kepada memproses 18.000 totes per jam. Beberapa instalasi terbesar perusahaan berada di Amerika Perkumpulan, termasuk fasilitas seluas 880.000 kaki persegi dengan Sekeliling 50 stasiun pengambilan di pengecer mode Urban Outfitters.

Baca Juga:   Kontak Ninja Xpress yang Dapat Dihubungi

Fleksibilitas FlashPick adalah daya tarik Istimewa Kepada bisnis besar ini, menurut Zollman. Klien dapat memperluas dengan menambahkan kapasitas dalam peningkatan 3K setelah konfigurasi sistem tipikal memproses 6.000 totes per jam, yang disebut sebagai sistem “6K”. Modul pengambilan potongan robot juga dapat ditambahkan ke stasiun pengambilan.

“Selama tiga tahun terakhir, ukuran proyek kami semakin meningkat,” tambah Zollman. “Skala proyek Puma Enggak luar Lazim. Ini lebih khas dari apa yang kami lihat, dan itu karena kemampuan FlashPick Kepada menskalakan ke ukuran apa pun. Solusinya dapat diterapkan pada model bisnis apa pun dan Enggak terbatas pada persyaratan throughput apa pun.”

Menurut Zollman, proyek sebesar dan seluas ini akan segera menjadi Kebiasaan dalam pemenuhan pesanan Mekanis.

“Kelangkaan tenaga kerja, serta [tuntutan untuk] standar layanan yang lebih besar, peningkatan produktivitas, dan fleksibilitas saluran, memerlukan perencanaan jangka panjang. Ini berarti penganggaran yang Cocok Kepada solusi ujung-ke-ujung yang terintegrasi daripada peningkatan sistem individual atau “pulau otomatisasi”, seperti yang dia maksudkan. “Pada skala penuh, otomatisasi Enggak hanya menempatkan kaki Anda di dalam air. Manfaat dari jenis inisiatif [pengembalian investasi yang lebih lama] ini selalu Melewati Asa.”

Baca juga: Sewa Truk Barang – Pengiriman Ekspedisi Yang Murah