Peristiwa baru-baru ini seperti pandemi dan blokade Terusan Suez telah menjadi peringatan bagi banyak orang. Solusi yang lebih Bagus diperlukan Buat mengatasi masalah transportasi Dunia, tetapi bagaimana kita melakukannya?
Ketahanan
Keuntungan Mempunyai rantai pasokan yang kuat termasuk peningkatan ketersediaan sumber daya, fleksibilitas, dan manajemen secara keseluruhan. Sistem operasi berkualitas dan data inventaris waktu Konkret sering kali tersedia Buat bisnis yang Handal, memungkinkan mereka Buat menyesuaikan diri dengan keterbatasan Dunia. Para Ahli di panel ‘Mengelola Biaya Logistik di Seluruh Dunia: Menjauh dari Menekan Pemasok dan Menuju Pendekatan yang Lebih Cerdas’ mengeksplorasi ketahanan rantai pasokan sebagai kualitas Krusial Buat masa depan. Pelabuhan juga harus berperan dalam ketahanan rantai pasokan, menurut Ghim Siew Ho, Head Group Commercial, Strategy, and Cargo Solutions di PSA International. Ini terutama berlaku mengingat COVID-19 dan blokade yang pernah diberikan di Terusan Suez. “Konfigurasi ulang jaringan pasokan dan lihat bagaimana mereka Dapat lebih kuat dan berkelanjutan,” kata laporan itu. Kita harus “belajar, belajar kembali, dan beradaptasi,” serta “menjadi multiskill dan sangat gesit.” Data bahkan mengungkapkan bahwa organisasi yang menggunakan kelincahan rantai pasokan mengungguli pesaing mereka dalam hal layanan pelanggan. Selama sesi lain, Rob McIntosh dari Dell Technologies menyebutkan bagaimana pengambilan keputusan yang Lekas dan penggunaan Kawan logistik pihak ketiga membantu perusahaan selama epidemi tahun Lampau. Ketika Ever Given kandas pada bulan Maret, mereka Mempunyai instrumen Buat Menyantap apa yang Eksis di kontainer tertentu di kapal di Terusan Suez. Mereka dapat Menyantap seberapa besar kapasitas yang mereka miliki dan mengukur kualitas data konsumen menggunakan teknologi tersebut.
Visibilitas
Karena perusahaan telah kehilangan kendali dan visibilitas atas apa yang dulu menjadi bagian dari operasi mereka, visibilitas rantai pasokan menjadi lebih Krusial. Dengan Membikin data tersedia Buat Seluruh pemangku kepentingan, termasuk pelanggan, visibilitas membantu meningkatkan dan memperkuat rantai pasokan. Dalam acara tersebut, visibilitas juga menjadi topik hangat, khususnya dalam panel pengelolaan biaya logistik di seluruh dunia. Heiner Murmann, Chief Executive Officer Orkestra SCS, menyatakan, “Jaringan dan visibilitas pemasok sangat Bermanfaat.” “Pengirim membutuhkan kejelasan dan visibilitas kinerja dan harga.”
‘Memecahkan Kekacauan Logistik – Apakah Lebih Banyak Data Jawabannya?’ adalah topik Obrolan di panel ‘Memecahkan Kekacauan Logistik – Apakah Lebih Banyak Data Jawabannya?’ “Sangat Krusial Buat Mempunyai data yang Betul dan tingkat data yang Betul,” kata Andrea Abegg dari Estée Lauder tentang visibilitas inventaris. Sangat Krusial Buat mendapatkannya dengan Lekas sehingga Anda dapat menilai dampaknya pada rantai pasokan Anda dan Membikin keputusan yang Pas.” “Berkolaborasi [dengan organisasi rantai pasokan lainnya] juga Krusial Buat Membikin keputusan yang Lekas,” tambahnya. Organisasi dapat berkolaborasi secara erat Buat mencapai tujuan Berbarengan seperti penghematan biaya, peningkatan layanan pelanggan, dan peningkatan kinerja rantai pasokan. Selama Obrolan panel lain tentang visibilitas rantai pasokan, Daniel Stanton (Tuan Rantai Pasokan) menyatakan bahwa “Seluruh orang mengerti bahwa kami membutuhkan visibilitas,” tetapi “Anda harus melakukannya dengan bijak karena dibutuhkan Duit Buat menerapkannya.” Anda Tak Mau banyak celah dalam data Anda karena itu Tak akan Bermanfaat.
Data
Subjek apakah lebih banyak data adalah jawaban Buat masalah transportasi Dunia juga menjadi topik hangat, terutama dalam Obrolan panel mengenai masalah logistik yang menampilkan pejabat dari Estée Lauder, 1010data, Flexport, dan Henkel. Menurut Inna Kuznetsova, CEO 1010data, “ini bukan hanya tentang data; ini juga tentang kapasitas Anda Buat mengevaluasi data.” “Ini karena alat yang Anda gunakan dan budaya organisasi.” “Masalahnya adalah pengetahuan, bukan data,” kata Stephan De Barse, Wakil Presiden Eksekutif o9 Solutions Inc. Saya mungkin Mempunyai banyak data, tetapi saya Tak Mempunyai keahlian Buat membantu menjembatani kesenjangan tersebut.” Tetapi, mengumpulkan data dan Bisa mengevaluasi signifikansinya Jernih bukan tujuan Primer bisnis. Chief Operating Officer Flexport, Sanne Manders, menggambarkannya sebagai “Seluruh tentang pengambilan keputusan yang Lekas.” Satu kekhawatiran yang tetap Tak terjawab bagi saya selama sesi tersebut adalah, “Bagaimana saya Dapat Membikin pilihan yang optimal Buat masalah rantai pasokan tertentu?” Saya akan senang mendengar lebih banyak tentang pengambilan keputusan digital, yang sering diabaikan dalam tugas terkait data.
Konklusi
Menurut Bruno Sidler dari Lonrho, “pandemi telah menjadi peringatan bagi banyak orang dalam manajemen rantai pasokan. Karena maskapai beradaptasi dengan Lekas dan berpindah dari penerbangan penumpang ke penerbangan kargo, epidemi ini bermanfaat bagi kargo. Tetapi, berdasarkan apa yang saya pelajari selama acara, visibilitas, ketahanan, dan data yang lebih besar, serta kolaborasi, akan diperlukan Buat mengatasi masalah transportasi di masa depan. Pada Revolusi Rantai Pasokan, Sheri Hinish (Ratu Rantai Pasokan) menyatakan, “Kolaborasi sangat Krusial.” “Di masa depan, kami akan Menyantap Kawan mana yang dapat memberikan dukungan paling kuat, serta Kawan mana yang Tak Bisa dan Tak mau melakukannya.” Julia Myroschnychenko, seorang karyawan Henkel, Berbicara
Ikhtisar ini memberikan garis besar tema Krusial yang dibahas pada acara Akses dan Biaya Transportasi Dunia Makers & Movers bulan ini. Meskipun akan selalu Eksis hambatan dalam rantai pasokan, seperti epidemi COVID-19 dan blokade Terusan Suez, teknologi yang kami gunakan sekarang akan membantu kami menjadi lebih kuat dan siap di masa depan.