Singapura adalah sebuah negara kota di Asia Tenggara. Dengan penerapan solusi teknologi Industri 4.0, peran pekerjaan di sektor logistik sedang bergerak, dengan modifikasi atau perpindahan pekerjaan kemungkinan dalam tiga hingga lima tahun ke depan.
Dalam Peta Transformasi Pekerjaan (JTM) Buat industri, Sekeliling 54% peran pekerjaan – atau 36.000 individu – akan mengalami setidaknya “perubahan tingkat menengah”, yang membutuhkan desain ulang atau pemindahan pekerjaan.
Seluruh Peran Pekerjaan Diproyeksikan akan Bergeser Tiba Batas Tertentu
Pekerjaan baru mulai bermunculan, seperti analisis data dan pengembangan perangkat lunak, dan tren ini diproyeksikan akan Lanjut berlanjut.
Laporan Situasi Pekerjaan ke-28, yang dirilis pada hari Jumat, mengungkapkan Intervensi ini dari JTM Buat sektor logistik (26 November).
Perubahan peran ketenagakerjaan di sektor logistik, menurut Menteri Tenaga Kerja Tan See Leng, Semestinya Membikin pekerjaan lebih memuaskan, dan profesi yang berkembang memberikan prospek yang menjanjikan.
Setelah kunjungan ke pabrik Clementi Loop ST Logistics pada hari Jumat, ia memberikan konferensi pers virtual kepada media.
“Saya menyarankan bisnis Buat merestrukturisasi pekerjaan agar lebih menarik dan menarik bagi Bakat baru dan yang sudah Eksis,” tambah Dr. Tan. Ini juga akan membantu produktivitas dengan memungkinkan staf Buat melakukan lebih banyak tugas dengan nilai tambah, memungkinkan mereka Buat memberikan kontribusi nilai lebih bagi perusahaan.”
Menurut Nomor 2019, sektor logistik mempekerjakan Sekeliling 86.000 orang di kota ini.
Economic Development Board memimpin JTM Buat sektor logistik, yang didukung oleh Ministry of Manpower (MOM), Enterprise Singapore, SkillsFuture Singapore, dan Workforce Singapore.
Peta ini pertama kali dirilis pada bulan Juni tahun Lampau. Sektor perdagangan grosir, sumber daya Orang, dan jasa keuangan semuanya telah meluncurkan peta serupa.
Sebelas Tengah JTM sedang dikembangkan Buat membantu memimpin perusahaan dan pekerja dalam upaya transformasi Buat meraih Kesempatan baru di sektor masing-masing, seperti produksi makanan dan Bangunan.
MOM dan empat agensi menekankan banyak hasil pada perubahan peran pekerjaan dalam siaran pers Berbarengan yang dikeluarkan pada hari Jumat.
Tugas transaksional, yang bersifat fisik, padat karya, dan berulang, mungkin Mekanis, mengganggu beberapa pekerjaan, seperti asisten Penyimpanan.
Baca juga: Penggerak Teknologi Buat Rantai Pasokan Dunia Baru
Pekerja Perlu Dilatih Ulang atau Dipindahkan ke Peran Baru
Teknologi juga akan memperluas cakupan pekerjaan lain, seperti inspektur pengiriman, manajer manajemen inventaris, dan eksekutif transportasi, Buat meningkatkan efisiensi.
Menurut survei, pekerja di atas usia 40 merupakan bagian Primer dari tenaga kerja lokal sektor logistik, terhitung 63,1 persen. Pengusaha dapat Lanjut memanfaatkan kumpulan Bakat ini dengan meningkatkan dan melatih kembali karyawan yang telah memperoleh pengalaman dan pengetahuan dari waktu ke waktu.
Tetapi, pelatihan Tak boleh terbatas pada karyawan yang lebih Uzur; itu juga harus diperluas ke karyawan yang lebih muda, yang perannya Lanjut berkembang seiring dengan adopsi teknologi baru.
Perusahaan dapat menggunakan program konversi karir (CCP) WSG atau Program Perendaman dan Penempatan Teknologi Otoritas Pengembangan Media Infocomm Buat mengembangkan keterampilan yang diperlukan, menurut penelitian.
Hingga September tahun ini, Sekeliling 650 orang dari 226 organisasi telah mengakses PKC yang Krusial bagi industri logistik.
Selama dua tahun terakhir, ST Logistics telah menjadi salah satu perusahaan yang Mempunyai proses Mekanis dan menerima CCP Buat mengisi posisi baru. Perusahaan logistik melayani klien sektor publik dan swasta di Daerah tersebut.
Baca juga: Teknologi Industri Rantai Suplai: Abad yang Serba Lekas
Karyawan di ST Logistics belajar bagaimana menggunakan teknologi baru Buat memanfaatkan wawasan data dan menghilangkan aktivitas padat karya, menghasilkan peningkatan efisiensi dan produktivitas, berkat CCP.
“Sementara kami menginvestasikan Duit Buat meningkatkan fasilitas kami dan … membawa sistem otonom, sama pentingnya atau lebih Krusial Buat memastikan bahwa tim kami siap menggunakan teknologi ini Buat meningkatkan efisiensi,” kata Loganathan Ramasamy, CEO ST Logistics.
Dia melanjutkan dengan mengatakan bahwa sangat Krusial Buat membantu karyawan mendapatkan kepercayaan diri dalam menggunakan alat-alat ini dan Membikin mereka merasa seperti mereka adalah bagian dari pengembangan perusahaan.
Bapak Mohammad Zailan Bujang, 51, koordinator logistik senior di ST Logistics, sebelumnya bekerja sebagai asisten logistik senior, di mana ia bertanggung jawab Buat pengambilan dan pengepakan pesanan secara manual.
Dia dilatih Buat mengoperasikan peralatan Mekanis serta pemeliharaan dasar dan pembuatan laporan setelah perusahaan menerapkan teknologi baru di Penyimpanan.
Pak Zailan awalnya terintimidasi dengan tugas tersebut karena dia Tak menguasai komputer, tetapi dia juga antusias dengan tantangan dan Mau mengikuti perkembangan Era.
“Pada akhirnya, itu Tak sesulit yang saya perkirakan, dan saya terkejut betapa banyak produktivitas yang dapat diperoleh dengan memanfaatkan proses Mekanis,” katanya.
Baca juga: Freight Forwarder & Cargo Logistik Transport (Top 3)