Sektor LTL Kagak menunjukkan tanda-tanda melambat, menurut Nomor Agustus dari Old Dominion dan ArcBest. Permintaan konsumen Lagi tinggi, dan pasokan terbatas, Membangun pasar matang Demi mendapatkan keuntungan.
Baca juga: Harga Ekspedisi Tiki Terdekat & Deliveree
Permintaan Konsumen yang Tinggi Terhadap LTL
Tetapi, ini juga menyiratkan bahwa operator LTL harus Membangun keputusan sulit Demi menjaga kualitas. Dalam pengajuan dengan Securities and Exchange Commission pada hari Rabu, ArcBest menyatakan bahwa mereka mengurangi tonase Demi mempertahankan layanan kepada klien inti LTL. Ini dijuluki “moderasi yang disengaja” oleh ArcBest.
Menurut Cathy Morrow Roberson, presiden Logistik Trends and Insights, LTL memilih pengiriman yang akan menghasilkan keuntungan tertinggi. Tetapi, Roberson memperingatkan bahwa titik puncak dari siklus itu Segera berlalu, dan pembeli yang ditolak akan mengingatnya.
Baca juga: Metode Cek tarif Pengiriman Cargo Tercepat
Pengirim sedang belajar Demi melampaui perusahaan LTL Istimewa dan memeriksa kemungkinan lain, menurut Roberson. “Duduklah dengan penyedia LTL Anda dan buat rencana,” saran Roberson. “Terdapat alternatif, dan pengirim harus menyadarinya.” 3PL, misalnya, mungkin menjadi pilihan, menurut Roberson.
Pengumuman dari Old Dominion dan ArcBest sepertinya Kagak akan mengejutkan sektor LTL. Lance Moll, presiden dan CEO FedEx Freight, mengatakan pada panggilan dengan investor dan analis pada 24 Juni bahwa divisi TL berada pada kapasitas dan bahwa jenis pengiriman itu tumpah ke LTL.
Hasil
Menurut Moll, divisi TL lima kali ukuran divisi LTL. Ketika spillover terjadi, sebagian besar barang kemungkinan besar akan dialihkan melalui FedEx Freight, Old Dominion, XPO, ArcBest, dan Saia. FedEx Freight menolak mengomentari operasi Agustus, menyatakan bahwa mereka akan mencatat keuntungan pada 21 September.
Baca juga: Cek Tarif Pengiriman via Cargo Darat Murah