Menurut sumber Informasi Esensial, rantai pasokan rusak, dengan Dalih kekurangan produk yang signifikan, pelabuhan yang kelebihan beban, dan kenaikan biaya pengiriman sebagai Teladan. Tetapi, Terdapat Langkah lain Demi Menyantap apa yang terjadi: rantai pasokan menjadi lebih efisien dan adaptif.
Penyebab awal masalah rantai pasokan awal tahun ini adalah kekurangan persediaan. Selama bertahun-tahun, manajer rantai pasokan telah menempatkan terlalu banyak Konsentrasi pada modal kerja, menerapkan manajemen inventaris Cermat waktu, dan Lanjut-menerus mendorong tingkat inventaris ke tingkat yang sangat rendah, menurut argumen tersebut. Tak Terdapat stok pengaman yang cukup dalam rantai Demi menyerap gundukan ketika rantai fisik mengalami masalah.
Penjelasan ini agak terlalu mudah, dan Tak lulus tes sniff. Persediaan jauh lebih tinggi daripada 15 tahun yang Lampau di Seluruh industri Kalau dibandingkan dengan permintaan. Tingkat inventaris telah meningkat sebagai akibat dari peningkatan jumlah SKU (unit penyimpanan stok), promosi yang lebih tinggi, permintaan e-niaga, dan siklus hidup produk yang lebih pendek. Hanya diperlukan satu komponen yang hilang di manufaktur hulu Demi menghentikan produksi sepenuhnya, dan Tak mungkin menyimpan stok pengaman Demi semuanya.
Baca juga: Pengiriman Kontainer Tertahan Karena Permintaan Melonjak Kembali
Infrastruktur yang Belum Maksimal
Sekarang pembicaraan telah bergeser ke infrastruktur rantai pasokan. Kapasitas pelabuhan Tak mencukupi, peti kemas Tak mencukupi, dan jumlah sopir truk terbatas.
Argumen ini mengandung lebih banyak kebenaran. Rantai pasokan fisik telah Tertahan oleh kekurangan tenaga kerja terkait COVID-19 dan kapal yang dikarantina, menghasilkan kemacetan dalam mentransfer kargo dari pelabuhan dan ke jalan raya. Hal ini juga berlaku di industri, di mana perusahaan telah berjuang Demi mencapai kapasitas maksimum.
Masalah rantai pasokan Begitu ini telah menyoroti perlunya peningkatan infrastruktur, dengan pemerintahan Biden baru-baru ini mengumumkan investasi besar dalam peningkatan pelabuhan dan galangan kapal, tetapi manfaatnya akan membutuhkan waktu Demi terwujud.
Baca juga: Rantai Pasokan Mendunia Berjuang Penuhi Lonjakan Permintaan
Ini Lebih Merupakan Masalah Permintaan
Tetapi, pemeriksaan lebih dekat mengungkapkan bahwa situasi yang mendasari adalah salah satu penawaran dan permintaan. Permintaan komoditas berada pada titik tertinggi sepanjang masa, memperlihatkan rantai pasokan sebagai hal yang sangat efisien, dan kita berada di tengah-tengah proses adaptasi.
Karena epidemi, beberapa pengeluaran di Amerika Perkumpulan telah bermigrasi dari layanan (Tak termasuk restoran dan pariwisata) ke produk. Konsumen telah beralih ke gadget Demi hiburan dan produktivitas, renovasi rumah dan perabotan Demi memperbaiki lingkungan mereka, dan peralatan Demi meningkatkan pengalaman domestik karena mereka menghabiskan lebih banyak waktu di rumah. Transisi ini sebagian didorong oleh pengeluaran besar-besaran pemerintah Demi membantu para korban pandemi. Akibatnya, Tak pernah Terdapat permintaan yang lebih besar Demi produk fisik, serta ketidakseimbangan perdagangan dengan Asia.
Di sisi B2B, Terdapat beberapa kekurangan permainan yang dapat dimengerti, karena bisnis melebih-lebihkan permintaan Asli mereka karena takut kehabisan. Meningkatnya keinginan Demi menyimpan persediaan telah didorong sebagai akibat dari kenaikan inflasi (sebagian disebabkan oleh kekurangan pasokan dan biaya pengiriman yang lebih tinggi). Ini telah meningkatkan permintaan dasar.
Rantai pasokan fisik sudah terbiasa dengan lonjakan permintaan musiman. Rantai pasokan Mendunia belum sepenuhnya menyesuaikan diri dengan realitas baru e-commerce pada tahun 2013, dan Terdapat kekurangan stok profil tinggi di Kurang Lebih liburan. Amazon menjawab dengan meningkatkan kapasitas pengiriman Spesifik di Rendah kendali mereka, dan keseimbangan baru terbentuk.
Tak mengherankan bahwa rantai pasokan tertekan selama liburan, dengan beberapa kesalahan. Kalau ini Tak terjadi, rantai pasokan akan kelebihan beban selama sisa tahun ini. Itu menunjukkan bahwa rantai pasokan sangat efisien daripada retak atau lemah. Seolah-olah setiap hari adalah Natal dalam rantai pasokan sekarang.
Baca juga: Jasa Ekspedisi Terdekat dari Letak Saya Sekarang: Truk Logistik
Implikasi Bagi Manajemen
Masalah rantai pasokan Begitu ini adalah akibat dari kegagalan mengantisipasi perubahan profil permintaan yang signifikan. Perubahan-perubahan ini jauh Melampaui apa yang harus diantisipasi oleh seorang manajer Lumrah dari proses perencanaan permintaannya. Kegagalan Demi memperkirakannya menunjukkan bahwa perencanaan permintaan lebih dari sekadar proses rantai pasokan; itu juga merupakan proses perencanaan bisnis yang memainkan fungsi strategis Krusial dalam organisasi.