Dengan Pacific Rim mendorong sebagian besar pertumbuhan, permintaan kargo udara telah menunjukkan keuntungan yang signifikan Kepada pertama kalinya sejak krisis COVID-19 muncul tahun Lewat.
Dua asosiasi industri terkemuka telah mengeluarkan perkiraan positif Kepada 2021, dengan Boeing memberi Paham pengirim itu akan memproduksi pesawat Kepada memenuhi kebutuhan muatan masa depan mereka.
Nomor Lewat lintas awal 2021 yang dirilis oleh Association of Asia Pacific Airlines (AAPA) menunjukkan bahwa operasional maskapai Lagi tertekan, karena penyebaran varian COVID-19 mengakibatkan Restriksi perbatasan yang lebih ketat di pasar Dunia maupun domestik di seluruh dunia.
Meskipun demikian, permintaan kargo udara Lalu membaik seiring momentum perolehan perdagangan dunia. Pertumbuhan di sektor e-commerce Lalu sejalan dengan pemulihan lebih lanjut di sektor manufaktur Dunia yang mendukung pasar kargo udara, Tetapi bisnis penumpang yang tertekan Lagi menjadi perhatian.
“Upaya pembaruan Kepada menahan COVID-19 melalui penguncian dan Restriksi perbatasan kembali mempengaruhi permintaan penumpang Dunia, yang tetap dekat dengan terhenti,” kata Direktur Jenderal AAPA, Subhas Menon.
Tertunda Vaksinasi
Dia menambahkan bahwa peluncuran vaksinasi yang Enggak merata di seluruh dunia hanya akan menunda pembukaan kembali perbatasan sepenuhnya.
“Dalam lingkungan operasi yang sangat menantang ini, maskapai berjuang Kepada bertahan hidup. Sementara beberapa operator menerima dukungan keuangan, Sokongan lebih lanjut akan diperlukan bagi sebagian besar dari mereka Kepada tetap bertahan, mengingat bahwa perbatasan Dunia sebagian besar tetap tertutup.”
Analis Kepada Asosiasi Transportasi Udara Dunia (IATA) mencatat bahwa maskapai Asia-Pasifik Menyantap permintaan kargo udara Dunia turun 3,2% pada Januari 2021 dibandingkan bulan yang sama tahun 2019, tetapi ini merupakan peningkatan dari penurunan 4,0% pada Desember 2020.
Selanjutnya, maskapai penerbangan kawasan ini melaporkan load factor Dunia tertinggi di 74,0%.
“Lewat lintas kargo udara kembali ke tingkat pra-krisis dan itu adalah beberapa Berita Berkualitas yang sangat dibutuhkan Kepada ekonomi Dunia,” kata Alexandre de Juniac, Direktur Jenderal dan CEO IATA. “Tetapi sementara Eksis permintaan yang kuat Kepada mengirim barang, kemampuan kami dibatasi oleh kekurangan kapasitas perut yang biasanya disediakan oleh pesawat penumpang.”
Itu harus menjadi tanda kepada pemerintah bahwa mereka perlu berbagi rencana mereka Kepada memulai kembali, sehingga industri Mempunyai “kejelasan” dalam hal seberapa Lekas lebih banyak kapasitas dapat dibawa secara online, tambah de Juniac.
Di tengah Seluruh kesuraman dan malapetaka di sektor penumpang, salah satu produsen pesawat terbesar di dunia Menyantap lapisan perak – terutama di Asia Tenggara.
Analis yang bekerja di kantor Boeing di Singapura mengantisipasi maskapai penerbangan di Asia Tenggara akan membutuhkan 4.400 pesawat baru senilai $ 700 miliar Kepada mendukung perluasan permintaan selama 20 tahun ke depan.
Pasar intra-Asia Tenggara akan menjadi yang terbesar kelima di dunia pada tahun 2039, dan jaringan udara domestik dan regional yang luas di seluruh Daerah memposisikannya dengan Berkualitas Kepada pemulihan pasca-pandemi, menurut Outlook Pasar Komersial Boeing.
Pertumbuhan Armada Komersil
Boeing memprediksi armada pesawat komersial kawasan ini akan tumbuh 5,3% secara tahunan selama 20 tahun ke depan. Selain itu, permintaan Kepada layanan komersial aftermarket – senilai $ 790 miliar – akan membantu mempertahankan armada selama periode yang sama.
“Kami memproyeksikan perlunya 43.110 pesawat komersial baru dan permintaan layanan aftermarket setara dengan $ 9 triliun selama dua Sepuluh tahun ke depan,” kata Darren Hulst, wakil presiden Pemasaran Komersial Boeing. “Kapal barang akan tetap menjadi tulang punggung industri kargo dengan kebutuhan 930 kapal barang baru dan 1.500 kapal barang yang dikonversi selama rentang yang sama.”
Ini datang sebagai Berita selamat datang ke IATA, yang mencatat bahwa sepertiga perdagangan Pacific Rim berdasarkan nilai tergantung pada kargo udara:
“Perdagangan bernilai tinggi ini sangat Krusial Kepada membantu memulihkan ekonomi yang rusak COVID – belum lagi peran Krusial kargo udara bermain dalam mendistribusikan vaksin penyelamat yang harus berlanjut Kepada masa depan yang dapat diperkirakan.”